抓住机遇，做好绿道文章

抓住机遇，做好绿道文章

区政协荷城街道联络委员会

    广东省委十届六次全会第四次全体会议提出，从2010年起,广东将用3年左右时间, 率先在珠三角地区建成总长约1690公里的6条区域，构成珠三角绿道网的主体框架，将绿道打造成为广东省的“标志工程”。2012年后，引导珠三角绿道网向省内东西北地区延伸。我们认为，高明要顺应时势发展，抓住全省推进绿道建设的机遇，大力推进绿道建设，为我区建设成为“绿色崛起示范区”助力。下面谈谈我们的几点认识：

    一、建设绿道对高明的积极作用

    根据《佛山市绿道网建设规划（2010—2020）》要求，我区结合现有资源和优势，将3年的绿道网建设任务确定为20条城市绿道和1个社区绿道线路，总长263.31km。其中，2010年完成74.6km。绿道已经由概念变成实体，并逐步产生积极作用。

    一是绿道具有提升生态功能。在建设过程中，不大拆大建，不挖山砍树，绿道沿山边、路边而建，最大限度地保护和利用现有的自然环境和人工植被，使绿道与周边的自然景观相协调，维护了自然界的生态体系, 能够很好地改善城区环境，提高空气、水源质量，美化生活空间，并符合现在越来越流行的“低碳”生活方式。

    二是绿道具有休闲游憩功能。通过广泛宣传，鼓励和引导群众使用绿道、享受绿道，使绿道的生态功能与健身、休闲、观光的功能相一致，展现生态休闲亲民特色。如通过今年举办的“高明青年迎五四欢乐游”、“畅赏高明绿色欢乐节之绿道游”等大型群众性活动，使绿道逐渐成为群众休闲娱乐的好载体、好去处。

    三是绿道具有发展经济功能。绿道建设可以选择在快节奏的城市街道，可以选择在城乡结合区域，也可以选择在休闲放松的旅游景区，灵活的建设方式有利于增强游人的吸引力，从而增加旅游收入,带动整个地区的商业繁荣，提升城市品位和民众生活品质。

    二、我区绿道建设尚存在的一些问题

    今年是我区绿道建设起步年，建设理念符合了省、市的要求，其积极作用已逐步显现，但仍有不少地方需要进一步完善。

    一是驿站有待完备,接驳不够通畅。健身、休闲是绿道的重要功能之一，群众或散步、或骑自行车均需要选择各种不同中途休息的方式，若能建设造型别致多样的驿站，既是绿道建设人性化的体现，同时也大大提高绿道的吸引力。

    二是未能突出绿道多样化特色。目前的绿道建设过多地关注自行车道建设，包括多次组织活动都是骑自行车游绿道，简单地将绿道理解为自行车道，过多利用现有道路两侧的人行道作为绿道,无法达到绿道与生态环境、游览观光与安全休闲的基本要求。

    三是景区配套还未跟上。绿道还有一个重要功能是观光和休闲旅游，目前我区休闲旅游景点不多，精品更是缺乏，而且分布较散，大大影响了绿道的吸引力。

    三、关于进一步加强绿道建设工作的几点建议

    绿道网是由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道构成的网络式空间系统。我区绿道建设在构思上应注意融合环保、运动、休闲和旅游等多种功能，依托公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹等重要旅游节点串联起来，为广大市民提供更多的生活游憩空间。

    1、要打造有高明特色的绿道。结合我区“山林水都”定位，根据城区、山区、水区、林区等不同区域，多花心思搞好设计，突出当地特色，体现多样化，如水区可多种乔木树种，山区可开发水资源，从而形成互补，最终将绿道工程打造成为景点，增加吸引力。

    2、要逐步完善绿道配套设施。建设好绿道沿线的标识系统、服务区和驿站，在绿道沿线市民和游客较多、有条件的地方，增设休息和游玩等基础设施，完善绿道体育服务、旅游休闲、科普教育等多方面的功能，加强沿途治安管理，增加公益的单车租赁服务等等，让市民没有后顾之忧，能全身心体验绿道之美。

    3、要加大旅游资源开发。打造一批旅游精品景点，通过合理规划建设绿道，把我区现有的“农家乐”、生态旅游景点和历史名人古迹等有机连接起来，形成有高明特色的绿道网体系。

    4、要加大宣传推介力度。通过一切可以利用的公共媒介和渠道，开展行之有效的宣传推介，可多组织一些相关的主题活动，让绿道概念深入人心，让民众对生态化、人性化、生活化的绿道体系有更全面了解。

    5、要加强管理维护。绿道建设不是一阵风的运动，而是要长久发挥作用并为我区经济社会建设服务，所以要管理好、维护好。此外，在现阶段政府单一投入的基础上，有必要适当开发绿道，进行经济活动，提高其附加价值，有利于绿道自身的生存和发展，使“绿色崛起示范区”名字更加响亮。