关于围绕一环西拓南环段加快区域内路网规划建设速度的建议

   随着佛山市一环西拓工程（南环段）、佛山地铁2号线、珠三角新干线机场等重大项目陆续进入实施阶段，我区外部交通环境将大幅度改善，有助于尽快融入粤港澳大湾区并接收其人才资本等的辐射。但目前区内路网的规划建设相对滞后，部分路网衔接不畅甚至不连续，承接外部交通有利辐射的能力较差，特别是佛山一环西拓工程（南环段）（简称“一环高明段”）涵盖的区域内集中了我区大部分资源，但路网同样存在上述不足，与交通大发展的外部形式有所脱节，因此有必要集中力量优先提升该区域路网规划建设水平。

办 法：

    建议进行前瞻性的战略布局，以“一环高明段”作为切入点，加快打造“一环高明段”内部“三纵二横”快捷交通网（不含一环高明段自身路段，详见附件1），通过该路网提升该区域内部交通效率并与外部交通有效衔接。

 1、升级改造一环高明段北上连接通道

（1）打通并改造沿江路北段。沿江路南段（高明大道至君御海城路段）已实现路面硬化，但沿江路北段（君御海城以北至杨西大道北延线<在建>）为狭窄的江堤，不具备交通快速通行能力。建议将升级改造沿江路北段纳入政府工作日程，合理规划北段道路规模，争取既满足要求又投资可控。

（2）升级并改造海天大道至杨西大道北延线（在建）。该路段由村道和西安至富湾路段2部分组成。但村道狭窄人车混行，西安至富湾路段等级低路况差，建议升级改造该段村道和西安至富湾路段，使之具备大流量快速通行能力。

 2、打通东进城区通道

　　一环高明段内部东进城区X499（西安至荷城段）未与荷富大道联通、三和路东进城区被沧江河阻隔。建议：（1）X499南下转弯处至荷富大道路段新建道路；（2）跨沧江河新建桥梁连接三和路和大成路路段、大成路至怡乐路段、怡乐路段至荷富大道段（已开工但进度较慢）、荷富大道至沿江路段。

     3、打通西出明城通道

   西向明城延伸建设三和路，连通明城工业园。三和路往明城方向目前处于断头路状态，致使明城工业园与西安、三洲等工业园连接不畅。

　通过打通或升级以上一环高明段内部的三条南北通道和两条东进通道（含西出明城通道），畅通了内部交通网络，提升了交通效率，使一环高明段内部路网与外部路网有效顺畅衔接，形成“三横两纵”快捷交通网，有利于充分享受“一环高明段”带来的红利，为我区更好地融入广佛都市圈和粤港澳大湾区奠定坚实的交通基础。